Suivi sur les problèmes d’accessibilité avec la STL

English version Le 16 septembre dernier, on m’a refusé l’accès à un des autobus de la Société des Transports de Laval (STL). J’ai porté plainte immédiatement, et ai aussi écrit un billet à ce sujet. La semaine suivante, j’ai parlé avec Monsieur Sylvain Yelle, Directeur principal pour l’exploitation de la STL. Il a offert les excuses de la STL, et nous avons parlé des problèmes d’accessibilité du réseau, et des plans pour les résoudre. M. Yelle disait que les deux plus gros problèmes sont le manque d’autobus accessibles, et le manque de trottoirs à Laval. La STL prévoit que 100% … Continue reading Suivi sur les problèmes d’accessibilité avec la STL

Wasting 90 Minutes Waiting To Get In

Sometimes, using a wheelchair makes you waste a lot of time. Or rather, the systems that give wheelchair users access make us waste time. When a building hasn’t been designed with access in mind, and has to implement accessibility, somehow, things aren’t always ideal. In this situation, they are "not ideal" at the tune of 90 minutes spent waiting for the system to let you in.

Refused Boarding The Public Bus Because Of My Wheelchair

Early afternoon, a bus driver refused me access to his bus because I use a wheelchair. I asked him to lower the front of the bus so I could get on board. He said “no”. He said “take paratransit”. So in 2013, wheelchair users are still facing this kind of discrimination. Incredible, but true.

High Elderly Suicide Rate

A recent article on the Manawatu Standard talks about a spike in suicide among men aged 85 or more. Loneliness and isolation have been named as leading causes of such suicide. At the same time New Zealand’s parliement has a “Physician assisted suicide” bill awaiting to be balloted. I see a trend here, and I don’t like it.